Quá trình hàn là một phần quan trọng của quá trình đóng tàu, và trình độ nghệ thuật của nó liên quan trực tiếp đến khả năng sử dụng và an toàn của con tàu.
Trong quá trình hàn phải sử dụng dây hàn. Không thể đánh giá thấp ảnh hưởng của dây hàn phù hợp đến chất lượng hàn.
Dây hàn là vật liệu hàn dây được sử dụng làm kim loại độn hoặc đồng thời dẫn điện. Trong hàn khí và hàn hồ quang vonfram khí, dây được sử dụng làm kim loại phụ; trong hàn hồ quang chìm, hàn điện tử và hàn hồ quang kim loại khí khác, dây vừa là kim loại phụ vừa là điện cực dẫn điện.
Ngoài việc xem xét hiệu suất quá trình hàn tốt, việc lựa chọn dây hàn nhôm và hợp kim nhôm phải làm cho độ bền kéo và độ dẻo của mối nối đối đầu (bằng thử nghiệm uốn) đáp ứng các yêu cầu quy định theo yêu cầu của container. Để đáp ứng các yêu cầu về độ bền va đập, đối với các bình có yêu cầu chống ăn mòn, độ bền ăn mòn của các mối hàn phải đạt hoặc gần bằng với mức của kim loại cơ bản. Do đó, việc lựa chọn dây hàn chủ yếu dựa trên các nguyên tắc sau:
(1) Độ tinh khiết của dây hàn nhôm nguyên chất nói chung không thấp hơn độ tinh khiết của kim loại cơ bản;
(2) Thành phần hóa học của dây hàn hợp kim nhôm nói chung là tương ứng hoặc tương tự với thành phần hóa học của kim loại cơ bản;
(3) Hàm lượng các nguyên tố chống ăn mòn (magiê, mangan, silic, v.v.) trong dây hàn hợp kim nhôm nói chung không thấp hơn kim loại cơ bản;
⑷ Khi hàn các vật liệu nhôm khác nhau, dây hàn nên được chọn theo kim loại cơ bản có khả năng chống ăn mòn cao và độ bền cao;
⑸ Hợp kim nhôm có độ bền cao (hợp kim nhôm được gia cố bằng nhiệt) không yêu cầu chống ăn mòn có thể sử dụng dây hàn với các thành phần khác nhau, chẳng hạn như dây hàn hợp kim nhôm-silicon có khả năng chống nứt tốt SAlSi -1, v.v. ( lưu ý rằng độ bền có thể thấp hơn kim loại cơ bản).
