Một số cảng biển của Đức đang đình công, bao gồm cả cảng lớn nhất của Đức, Hamburg. Các cảng như Emden, Bremerhaven và Wilhelmshaven bị ảnh hưởng. Trong tin tức mới nhất, cảng Antwerp-Bruges, một trong những cảng lớn nhất châu Âu, đang chuẩn bị cho một cuộc tấn công khác, vào thời điểm các cơ sở cảng của Bỉ đang trải qua tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng và không kịp thời.
Nhiều công đoàn có kế hoạch tổ chức một cuộc đình công quốc gia vào thứ Hai tới, yêu cầu mức lương cao hơn, đối thoại nhiều hơn và đầu tư khu vực công. Một cuộc đình công tương tự kéo dài một ngày trên toàn quốc vào cuối tháng 5 đã khiến các công nhân cảng đóng cửa và làm tê liệt hoạt động tại nhiều cảng của đất nước.
"Các hoạt động hoạt động của chúng tôi đã bị hạn chế do sự tham gia tích cực của nhân viên của chúng tôi vào các công việc liên quan đến cảng," một thông báo cho các khách hàng quốc tế của PSA cho biết. Cảng Singapore (PSA) là nhà khai thác cảng chính ở Antwerp, Bỉ, Antwerp Đây là cảng hàng đầu của nhà khai thác cảng Singapore PSA ở châu Âu.
Cảng lớn thứ hai châu Âu, Antwerp, đã công bố sáp nhập với một cảng khác, Zeebrugge, vào cuối năm ngoái, và chính thức bắt đầu hoạt động như một thực thể thống nhất vào tháng Tư. Cảng Antwerp-Bruges tích hợp tuyên bố là cảng xuất khẩu lớn nhất châu Âu với 74.000 nhân viên và được cho là cảng xe hơi lớn nhất trên lục địa. Các cảng đã chịu áp lực đáng kể khi mùa cao điểm đang đến gần.
Công ty vận tải container Hapag-Lloyd của Đức đã đình chỉ dịch vụ sà lan tại cảng Antwerp trong tháng này do tắc nghẽn tại các nhà ga gia tăng. Nhà điều hành sà lan Contargo đã cảnh báo một tuần trước rằng thời gian chờ đợi của tàu ở cảng Antwerp đã tăng từ 33 giờ vào cuối tháng 5 lên 46 giờ vào ngày 9 tháng 6.
Mối đe dọa do các cuộc đình công cảng của châu Âu gây ra đang đè nặng lên các chủ hàng khi mùa vận chuyển cao điểm bắt đầu trong năm nay.
Các công nhân bến tàu tại cảng Hamburg của Đức đã tổ chức một cuộc đình công ngắn, đe dọa vào thứ Sáu, lần đầu tiên sau hơn ba thập kỷ tại cảng lớn nhất của Đức. Trong khi đó, các thành phố cảng khác ở miền bắc nước Đức cũng tham gia vào các cuộc đàm phán về tiền lương. Các công đoàn Hanseatic đang đe dọa các cuộc đình công tiếp theo vào thời điểm cảng đã bị tắc nghẽn nghiêm trọng.
